防堵耐磨板的用途和針對堵倉原因
1、原煤倉底部下料倉段的結構型式
下料倉段的常用結構型式有矩形截面斜錐式、圓錐式、矩形截面雙曲線式、圓形截面雙曲線式等。但各有特點：
矩型截面原煤倉斗壁四角附近原煤受“雙面摩擦”和擠壓的作用,易長期粘接在斗壁角落內,在同樣半頂角的情況下,較圓形截面原煤倉更易積煤。
錐型原煤倉（包括圓錐型和方錐型）沿煤的流動方向流通截面積逐漸變小,擠壓力變大,煤粒與倉壁、煤粒之間的摩擦力也越來越大,促使煤沿壁面流動的重力分力則不變,故隨著煤的流動,錐形原煤倉內的等效流動動力越來越小。特別是在煤粒含水量較大、團聚性很強的情況下，煤在倉體內的流動就更加困難，結拱堵塞的幾率就大大增加。
雙曲線型原煤倉隨著煤向出口的流動,斗壁的傾角加大,促使煤沿壁面流動的重力分力逐漸變大,重力對壁面的擠壓力分力逐漸變小,與錐型原煤倉相比,其等效流動動力隨煤的流動下降較慢。從原理上來說，這種形式的原煤倉堵塞幾率相對較小。但在實踐中，當煤的含水量增加到一定值（洗中煤更加突出），其堵塞的幾率會迅速增加。
2、原煤倉內壁半頂角、截面收縮率
對于錐形原煤倉,倉壁半頂角越小,越利于煤粒流動。對于雙曲線型原煤倉,截面收縮率越小,越利于煤粒流動。在原煤倉初設的時候，原煤倉的半頂角、面積收縮率是根據甲方提供的設計煤種確定的。在考慮倉體容積和投資的因素外，原煤倉防堵塞的因素也一并考慮。但是，當項目建成投產以后，大部分電廠的煤質根本無法保證，嚴重偏離設計煤中，再加上下雨、下雪、結凍等不可控的環境因素，原來設計不堵煤的煤倉開始頻繁堵煤。
原煤倉內部煤的流動狀態（漏斗流流動、整體流動）不僅決定于倉體的半頂角和面積收縮率，而且更取決于煤質本身。在設計煤種情況下，原煤倉內部煤的流動成整體流流動，但是在煤質發生變化（水分增加、團聚性強）后，原煤倉內部煤的流動就從整體流流動狀態轉變成漏斗流流動。而中心流原煤倉的堵塞幾率要比整體流原煤倉的堵塞幾率大得多。
3、原煤倉出口尺寸
在顆粒體運動學的理論表明，對于干顆粒，滿足不結拱的料倉開口度尺寸至少為顆粒特征尺寸的3倍，而濕顆粒則要求料倉開口度至少為顆粒特征尺寸的4倍。雖然料倉在設計上盡量考慮堵塞的因素而加以防止，但是，由于諸如原煤等物料來自不同的礦點，雜質含量、粘度也不同，另外雨季時物料潮濕容易粘結，冬季寒冷容易凍結，特別是隨著煤中水分的增加，煤的團聚性急劇增大，煤在原煤倉內向下流動的過程中受到倉壁的擠壓力越來越大，本來松散的顆粒被擠壓團聚，特征尺寸變得很大，當煤團的特征尺寸達到一定的臨界值，堵塞就會發生。另外，潮濕的煤在下料口內倉壁上的沾污板結也使得下料口變得日益狹窄，堵塞的幾率隨之增加。
因此對于一個設計好的料倉來說，幾乎無法全天候防止物料堵塞的發生。
4、煤質種類及成分
不同的煤種，其團聚性不同。比如破碎后油頁巖團聚性強、煙煤的團聚性和吸水性較無煙煤強；石油焦本身由于有油，所以團聚性弱。煤團聚性的不同直接影響了原煤倉的堵煤狀況。煤水分也是影響原煤倉堵煤的一個重要因素。在實際生產中發現，當煤的含水量(外在水分)達到8%時，有些設計不合理的原煤倉（矩形原煤倉、中心流原煤倉）就開始出現堵煤；當煤的含水量達到10%時堵煤比較嚴重；當煤的含水量達到12%時堵煤就相當嚴重了。水分增加會增加煤的團聚性。煤的平均粒徑越小，細粉多，比表面積大，表面自由焓高，顆粒間的作用力大，內力強，其宏觀表現即為煤的粘結性強，比如洗中煤。
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